大平方銅線(xiàn)與端子焊接超聲波金屬點(diǎn)焊機(jī)焊接參數(shù)如下：
新能源充電樁銅線(xiàn)與端子超聲波點(diǎn)焊機(jī)焊接樣品如下;
無(wú)錫恒聲特超聲波焊接設(shè)備有限公司下單流程如下：
眾所周知，新能源汽車(chē)，電動(dòng)車(chē)電池充電時(shí)間長(zhǎng)是限制電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素之一。通常情況下，電動(dòng)汽車(chē)需要幾個(gè)小時(shí)的充電時(shí)間來(lái)獲得續(xù)航里程，而傳統(tǒng)燃油汽車(chē)或卡車(chē)可以在很短時(shí)間內(nèi)加滿(mǎn)汽油或柴油來(lái)保證續(xù)航里程。為了縮短電動(dòng)汽車(chē)電池的充電時(shí)間，電動(dòng)汽車(chē)制造商需要提高充電系統(tǒng)中電路承載高天大電流的能力，這就依賴(lài)干大載流能力的電纜來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此大橫截面積的線(xiàn)束被廣泛應(yīng)用，用以流通更高的電流，同時(shí)還具有良好的散熱能力，是提高電動(dòng)汽車(chē)電池充電效率的有效方法。未來(lái)電動(dòng)車(chē)用高壓線(xiàn)束載流能力將是現(xiàn)有普通電動(dòng)汽車(chē)電纜的四到五倍。以線(xiàn)束尺寸來(lái)說(shuō)，如果選擇銅作為導(dǎo)體材料，所用線(xiàn)束的橫截面積就將從50mm2提高到200mm2，甚至更高。
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